台北101
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台北101(TAIPEI 101)是位於台灣台北市信義區的一棟摩天大樓。由建築師李祖原設計,KTRT團隊建造,是目前(2007年7月)全世界第二高的大樓(不含天線)。原名台北國際金融中心(Taipei Financial Center)。 2007年7月21日被杜拜塔高度超越。
[编辑] 概要臺北金融大樓於1997年7月以BOT方式從臺北市政府取得此公有土地的開發權,1998年1月由當時的台北市長陳水扁主持動土儀式,主體工程於1999年7月開工。台北101的樓頂在2003年7月1日完工。由台北市長馬英九主持完工儀式,其塔頂則在2003年10月17日完成,讓台北101高度超越双峰塔57公尺(188英尺)。 建築主體旁有六層樓,約60公尺高的「裙樓」,主要規劃為購物中心。「TAIPEI 101 MALL」,於2003年11月14日開幕。其他設施開放日期如下: [编辑] 高度大樓地上有101層、地下5層,根據高樓與都市住宅委員會(Council on Tall Buildings and UrbanHabitat)的四分類建築物高度判斷法,台北101在其中三項標準中皆為全世界最高的摩天大樓。目前台北101保持的記錄有:
四項中並未突破此項紀錄:
另外、目前吉尼斯世界紀錄中「世界最高的自立構造」為加拿大多倫多的加拿大國家電視塔,其高度為553.3公尺。 許多資料記錄台北101大樓的高度為508.0公尺(1,667英尺),包含大樓的持有者在內,這個數據是由1.2公尺高的地基之上開始測量,然而,根據高樓與都市住宅委員會(CTBUH)的標準,地基的高度也應該算入建築的總高。 [编辑] 建築台灣位於地震帶上,在台北盆地的範圍內,又有三條小斷層,為了興建台北101,這個建築的設計必定要能防止強震的破壞。且台灣每年夏天都會受到太平洋上形成的颱風影響,防震和防風是台北101兩大建築所需克服的問題。為了評估地震對台北101所產生的影響,地質學家陳斗生開始探查工地預定地附近的地質結構,探鑽4號發現距台北101 200公尺左右有一處10公尺厚的斷層。依據這些資料,國家地震工程研究中心建立了大小不同的模型,來模擬地震發生時,大樓可能發生的情形。為了增加大樓的彈性來避免強震所帶來的破壞,台北101的中心是由一個外圍8根鋼筋的巨柱所組成。 但是良好的彈性,卻也讓大樓面臨微風衝擊,即有搖晃的問題。抵銷風力所產生的搖晃主要設計是阻尼器,而大樓外形的鋸齒狀,經由風洞測試,能減少30-40%風所產生的搖晃。 台北101打地基的工程總共進行了15個月,挖出15萬噸土,基樁由382根鋼筋混凝土構成。中心的巨柱為雙管結構,鋼外管,鋼加混凝土內管,巨柱焊接花了約兩年的時間完成。台北101所使用的鋼至少有5種,依不同部位所設計,特別調製的混凝土,比一般混疑土強度強60%。 [编辑] 工程結構為了因應高空強風及颱風吹拂造成的搖晃.大樓內設置了「調諧質塊阻尼器」(tuned mass damper,又稱「調質阻尼器」),是在88至92樓掛置一個重達660公噸的巨大鋼球,利用擺動來減緩建築物的晃動幅度。據台北101告示牌所言,這也是全世界唯一開放遊客觀賞的巨型阻尼器,更是目前全球最大之阻尼器。 防震措施方面,台北101採用新式的「巨型結構」(megastructure),在大樓的四個外側分別各有兩支巨柱,共八支巨柱,每支截面长3公尺、寬2.4公尺,自地下5樓貫通至地上90樓,柱內灌入高密度混凝土,外以鋼板包覆。 [编辑] 內部從許多方面來說,台北101大樓運用了許多當代摩天大樓中最先進的技術。大樓內使用了光纖和衛星網路連線,每秒的傳輸速率最高可達1GB。此外,日本東芝(TOSHIBA)公司製造了兩台全世界最快的電梯,能夠在39秒之內從5樓上升至觀景台位在的89樓。而遊客也能從樓梯上到位在91樓的室外觀景台。 [编辑] 設施[编辑] 辦公大樓台北101的9-84樓為出租辦公室,其中35、36、59、60樓為「空中大廳」,將整棟大樓分為低、中、高樓段三個區域,大廳樓層提供便利商店、郵局、管理辦公室等設施,其中於2006年5月19日開幕的福客多便利商店為世界最高樓層的便利商店。36樓設有國際會議中心,提供會議服務。84樓為「風雲會」,為多功能活動場地。 辦公大樓採用全球首創的「訪客發卡系統」(VAKS)。由德國西門子公司設計製作,訪客先利用訪客發卡機與租戶聯繫,要求授權進入大樓。租戶攝影留下訪客影像檔後,即可授權發卡,訪客利用該臨時訪客卡即可進入大樓門禁,搭乘雙層電梯到達參訪樓層。訪客門禁卡使用磁條插卡式,承租單位員工門禁卡則使用感應式(RFID)。 在台北101塔樓內,設有34部的雙層電梯,大樓管理人員,會依照不同時段的乘客人數變換三種的不同運轉方式。其中10部大運量電梯是從1、2樓直達四個空中大廳樓層,讓乘客可在空中大廳轉搭其他運量較小的區域電梯。
此外也設計有「電梯預叫系統」,可於電梯未到達前,以大樓電梯外的按鈕指定欲到達的樓層,在電梯內不必排隊按鍵。在非上班時間,承租單位之員工必須利用門禁卡感應啟動大樓電梯,電梯才得以運作,以維護大樓內部安全。TAIPEI 101也有電梯導覽系統及電梯乘場顯示系統,以方便乘客查詢電梯相關資訊。 [编辑] 觀景台台北101的89樓為室內觀景台、91樓為室外觀景台。觀景台售票處、電梯入口設在5樓。共有2部電梯可直達觀景台,是吉尼斯世界纪录中最快速的電梯,其上行最高速率可達每分鐘1010公尺,相當於時速60公里,從1樓到89樓的室內觀景台,只需39秒;從5樓到89樓的室內觀景台,只需37秒。下行最高速率可達每分鐘600公尺,由89樓下行至5樓僅需46秒,至1樓僅需48秒。另外,它也是世界最長行程的室內電梯。此電梯由美國電梯顧問公司 Lerch, Bates and Associates 規劃,日本東芝與台灣崇友公司合作製造。此台電梯的模型在89樓的室内觀景台有展示。[1] 旅客需至大樓購票後再乘電梯至89樓室內觀景台。若需至91樓室外觀景台,則需抵達89樓後,再另行購票方能進入。觀景台則提供高倍數的望遠鏡,可遠眺台北地區的景色。此外也有多國語言的語音導覽。 [编辑] 交通
[编辑] 特殊活動[编辑] 外牆燈光
2005年4月19日顯示的質能互換公式「E=mc²」
夜間的台北101外觀會打上燈光,以彩虹七種顏色為主題,每天更換一種顏色,如星期一是紅色、星期二是橙色…等,每天落日時間開始點燈,至晚上10點關閉。 在特殊的節日時,會以節慶為主題在外牆以燈光表現特殊的文字或圖形:
此外,有時也會接受企業的廣告:
[编辑] 跨年自2003年起,每年12月31日晚間(除2007年)的跨年活動,台北101會以由下往上、逐層熄滅的的燈光作為新年的倒數計時。
[编辑] 登高賽2005年11月20日台北101首度舉辦「台北101國際登高賽」。其中男子最佳成績由帝国大厦登高賽冠軍 Paul Crake 創下了10分29秒32,女子最佳成績則由 Andrea Mayr 創下了12分38秒85,當時比賽用的樓層為1-91樓,共392公尺。 [编辑] 工程意外事故[编辑] 照片集
[编辑] 參見[编辑] 注釋[编辑] 外部連結
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