东学西渐
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东学西渐是一个和西学东渐互相补充的东西方文化交流过程。东学西渐有一千多年的历史,对世界文化的发展有十分深远的影响。
[编辑] 东学西渐的路径[编辑] 丝绸之路1877年，德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中， 首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“丝绸之 路”(德文作Seidenstrassen，英文作the Silk Road)。其后，德国历史学家[[赫尔曼 (A．Herrmann)]]在1910年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发 现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基 本内涵，即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道， 因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传，故此称作“丝绸之路”，简称“丝路”。 丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。它东面的起点是西汉的首都[[长安(今西 安)]]或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、 张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。汉代西域分南 道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨 (今阿克苏)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗 (今和田)、皮山、莎车至疏勒。从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。由此 西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马 帝国东部)的犁轩(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。另外一条道路是，从皮山西南行，越悬 渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在 今波斯湾头)。如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波 斯和罗马等地。这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说 ，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。 [编辑] 海上丝绸之路[编辑] 南方丝绸之路[编辑] 旅行家
[编辑] 传教士
[编辑] 造纸术的西传
[编辑] 磁学的西传[编辑] 丝绸的西传[编辑] 印刷术的西传[编辑] 农业技术西传[编辑] 茶叶西传[编辑] 中国经典西传[编辑] 中国园林艺术西传
[编辑] 中国冶金技术西传[编辑] 中国造船技术的西传中国在公元前二世记已经掌握多个隔水仓技术，一两个隔水仓漏水，船也不会沉。隔水仓技术，经马可·波罗介绍，传入欧洲，但被欧洲人忽略。到了18世记，英国海军总工程师萨穆尔·边沁（Samuel Bentham 1757-1831）旅游中国研究中国造船技术，把中国的隔水仓 引入英国，1795年才造出英国第一艘带隔水仓的军舰。 [编辑] 中国桥梁技术的西传
[编辑] 中国文学的西传
[编辑] 中国哲学的西传[编辑] 中国兵法的西传[编辑] 中医学的西传
[编辑] 中国音乐的西传[编辑] 关于东学西渐的研究[编辑] 参考
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